Avqustun 25-də Porsche-nin ən çox satılan modeli Macan yanacaqla işləyən avtomobil dövrünün sonuncu remodelyasiyasını tamamladı, çünki növbəti nəsil modellərdə Macan təmiz elektrik formasında qalacaq.
Daxili yanma mühərriki dövrünün sona çatması ilə, mühərrik performansının sərhədlərini araşdıran idman avtomobil markaları da dok üsullarının yeni dövrünü axtarırlar. Məsələn, əvvəllər elektrik superkar istehsalçısı Rimac-ın tərkibinə daxil olan Bugatti, sonuncunun ən yüksək keyfiyyətindən istifadə edəcək. Elektrikli superkarların texniki imkanları brendin elektrikləşmə dövründə davamını reallaşdırır.
Hələ 11 il əvvəl hibrid avtomobilləri istifadəyə verən Porsche də gələcəkdə tam elektrikləşdirmə yolunda eyni problemlə üzləşir.
Almaniyanın Ştutqart şəhərində yerləşən idman avtomobil markası ötən il markanın ilk təmiz elektrik idman avtomobili Taycan-ı buraxsa da, 2030-cu ildə təmiz elektrik və hibrid modellərin satışlarının 80%-nə çatmağı planlaşdırsa da, elektrikləşdirmənin ortaya çıxması danılmazdır. Əvvəlki içdən yanmalı mühərrik dövründə markalar arasındakı uçurum bərabərləşdirildi. Bu kontekstdə Porsche orijinal performans şəhərində necə qalır?
Daha da əhəmiyyətlisi, bu yeni trekdə avtomobil markasının dəyəri sakitcə dekonstruksiya edilir. Avtonom sürücülük və ağıllı şəbəkə ilə yeni fərqli üstünlüklərin yaradılması ilə istifadəçilərin avtomobillərin dəyər atributlarına dair gözləntiləri də təcrübə və əlavə dəyər xidmətləri tələb etmək üçün genişləndi. Belə olan halda Porsche mövcud brend dəyərini necə davam etdirir?
Yeni Macan-ın təqdimatı ərəfəsində müxbir Porsche-nin qlobal icraçı şurasının üzvü, satış və marketinq üzrə məsul Detlev fon Platen və Porsche China-nın prezidenti və baş direktoru Jens Puttfarkendən müsahibə alıb. Onların tonundan görmək olar ki, Porsche brendin özəyi ilə rəqabət aparmağa ümid edir. Güc elektrikləşdirmə dövrünə ötürülür və marka dəyərini yenidən formalaşdırmaq üçün zamanın trendini izləyin.
1. Brend xüsusiyyətlərinin davamı
"Porsche-nin ən vacib dəyəri brenddir." Detlev fon Platen açıq şəkildə dedi.
Hazırda avtomobil məhsullarının əsas rəqabət qabiliyyəti Tesla kimi epoxal markaların təkanları altında yenidən formalaşır. Avtomobillərin performans fərqi elektrikləşdirmə ilə düzəldildi, gələcəyə baxan avtonom idarəetmə fərqli rəqabət üstünlükləri gətirdi və OTA havadan yükləmə texnologiyası sürətləndirdi Avtomobilləri təkrar təkmilləşdirmək imkanı... Bu tamamilə yeni qiymətləndirmə sistemləri istehlakçıları təravətləndirir. marka dəyərinin xas qavrayışı.
Xüsusilə idman avtomobil markaları üçün daxili yanma mühərrikləri dövründə qurulmuş mexaniki texnologiya kimi texniki maneələr eyni elektrikləşdirilmiş başlanğıc xəttində sıfıra yaxınlaşdı; Ağıllı texnologiyanın gətirdiyi yeni marka dəyəri idman avtomobil markalarına da təsir edir. Doğma dəyər atributları azaldılır.
“Hazırda avtomobil sənayesinin keçid mərhələsində bəzi tanınmış brendlər müştərilərin seçimləri, yeni istehlakçı qrupları və yeni rəqabət formatları kimi pozucu dəyişikliklərin necə baş verdiyini dərk etmədikləri üçün azalıb və yoxa çıxıblar. “Detlev fon Platenin fikrincə, rəqabət mühitindəki bu dəyişikliyin öhdəsindən gəlmək üçün Porsche ətraf mühitə uyğunlaşmalı, aktiv şəkildə dəyişməli və brendin unikal dəyərini və əsas rəqabət qabiliyyətini yeni dövrə köçürməlidir. Bu, gələcəkdə bütün Porsche markası və şirkəti üçün də mühüm rola çevrildi. Strateji başlanğıc nöqtəsi.
“Əvvəllər insanlar brendləri məhsullarla birbaşa əlaqələndirməyə öyrəşmişdilər. Məsələn, Porsche-nin ən ikonik modeli olan 911. Onun fərqli idarəetmə, performans, səs, sürücülük təcrübəsi və dizaynı istehlakçılara Porsche-ni digər markalarla əlaqələndirməyi asanlaşdırdı. Fərqləndirin.” Detlev fon Platen qeyd edib ki, lakin elektrik nəqliyyat vasitələri dövründə yüksək performansa nail olmaq daha asan olduğundan, yeni dövrdə istehlakçıların dəbdəbəli anlayışlar anlayışı və tərifi də dəyişir. Buna görə də, Porsche özünün əsas rəqabət qabiliyyətini qorumaq istəyirsə, o, “Brend idarəçiliyini genişləndirməli və genişləndirməlidir” ki, “Hər kəsin Porsche markası haqqında təsəvvürü həmişə digər markalardan fərqli olub”.
Bu, Taycanın siyahıya salınmasından bir il sonra istifadəçi rəyi ilə təsdiqlənir. İndiyə qədər təhvil verilmiş sahiblərin qiymətləndirməsinə əsasən, bu təmiz elektrik idman avtomobili hələ də Porsche-nin brend xüsusiyyətlərindən kənara çıxmır. “Biz görürük ki, dünyada, xüsusən də Çində Taycan istehlakçılar tərəfindən təmiz Porsche idman avtomobili kimi tanınıb və bu, bizim üçün çox önəmlidir”. Detlev fon Platen bildirib ki, bu, satışların səviyyəsində daha da özünü göstərir. 2021-ci ilin ilk altı ayında Porsche Taycan-ın tədarük həcmi 2020-ci ilin bütün ili üzrə satış məlumatları ilə eyni olub. Bu ilin iyul ayında Taycan lüks brendlərin tam elektrik modelləri arasında satış çempionu oldu. Çində 500.000 yuandan çox qiymət.
Hazırda daxili yanma mühərrikindən elektrikləşdirməyə keçid tendensiyası geri dönməzdir. Detlev von Platenin fikrincə, Porsche-nin ən mühüm işi brend mahiyyətini, idman avtomobilinin ruhunu, 70 ildən artıqdır ki, ictimaiyyətin etibarını və tanınmasını istənilən sonrakı modellərə ötürməkdir. Model üzərində.
2. Brend dəyərinin genişləndirilməsi
Məhsulun əsas hissəsinin çatdırılması ilə yanaşı, Porsche yeni dövrdə istifadəçi təcrübəsinin təkmilləşdirilməsi və Porsche markasının dəyərinin artırılması üçün istehlakçı tələbini də izləyir. “Müştərilər və avtomobil sahibləri ilə emosional əlaqələri və yüksək yapışqanlığı qoruyub saxlaya bilən bir brend olaraq Porsche təkcə məhsul təqdim etmir, həm də Porsche icma mədəniyyəti və s. daxil olmaqla bütün Porsche avtomobilini əhatə edən təmiz təcrübə və hissləri çatdırır. ” Detlev von Platen Express.
Bildirilir ki, 2018-ci ildə Porsche Şanxayda Porsche Təcrübə Mərkəzi yaradıb ki, bu da istifadəçilərə Porsche-nin idman avtomobili və yarış mədəniyyətinə daxil olmaq imkanı verir və istifadəçilərə Porsche brendinin xüsusiyyətlərini yaşamaq üçün daha rahat kanal təqdim edir. Bundan əlavə, hələ 2003-cü ildə Porsche həm də Asiya Porsche Carrera Kuboku və Çin Porsche İdman Kubokunu təqdim etdi ki, bu da daha çox Çinli idman avtomobili həvəskarlarına və yarış həvəskarlarına yarış avtomobillərinə çıxış əldə etməyə imkan verdi.
“Bir müddət əvvəl biz yarış müştərilərinə avtomobil almaqda daha çox rahatlıq təmin etmək üçün Porsche Asia Pacific Racing Trading Co., Ltd.-ni yaratdıq. Məsələn, istehlakçılar birbaşa Porsche yarış avtomobillərini və müvafiq xidmətləri RMB vasitəsilə ala bilərlər”. Jens Puttfarcken jurnalistlərə deyib: “Gələcəkdə Porsche istifadəçilərə daha çox təcrübə imkanları təqdim edəcək, investisiya və əlaqə nöqtələrini artıracaq ki, Çin avtomobil sahibləri və istehlakçıları Porsche markasından həzz almaq üçün daha çox imkan əldə etsinlər.
Bir neçə gün əvvəl Porsche China da təşkilati strukturunu təkmilləşdirdi. Təkmilləşdirilmiş müştəri idarəetmə departamenti təkmilləşdirmələr etmək üçün müştəri təcrübəsini araşdırmaq və bu təcrübələrdən rəy toplamaq üzərində cəmləşəcək. Bu, Porsche-nin genişlənmiş marka dəyərinin mühüm komponentinə çevrildi. “Təkcə bununla da qalmayıb, gələcəkdə daha ekstremal brend təcrübəsi yaratmaq üçün bütün xidmətlərin rəqəmsallaşma ilə mükəmməl inteqrasiya olunacağına ümid edirik”. Jens Puttfarcken bildirib.
3. Çin Ar-Ge filialı
Porsche-nin brend dəyərini yenidən formalaşdırması təkcə məhsulun nüvəsinin miqrasiyasında və bütün proses istifadəçi təcrübəsinin yenilənməsində deyil, həm də qabaqcıl texnologiyanın innovasiyasında özünü göstərir. Hazırda dünyada rəqəmsal transformasiya gedir. Brendlərin bu dəyişikliyi izləyə bilməsini təmin etmək üçün Porsche gələn il Çində tədqiqat və inkişaf şöbəsi qurmağa qərar verib. Çinli müştərilərin ehtiyaclarını dərk edərək və proqnozlaşdırarkən, Çin bazarından ağıllı qarşılıqlı əlaqə, avtonom sürücülük və rəqəmsallaşmada istifadə edəcək. Ən qabaqcıl texnologiya tətbiqlərinin populyarlaşmasının üstünlüklərini təcrübədən keçirin, Porsche Global-a rəy bildirin və öz texnoloji innovasiyalarını təşviq edin.
“Çin bazarı innovasiyalar baxımından, xüsusən də avtonom idarəetmə, pilotsuz sürücülük və ağıllı əlaqə kimi sahələrdə dünyada liderlik edir.” Detlev fon Platen bildirib ki, bazara və innovativ perspektivləri olan istehlakçılara yaxınlaşmaq üçün Porsche dərin araşdırmalar aparmağa qərar verib. Çinin əsas texnologiya inkişaf tendensiyaları və istiqamətləri, xüsusən də Çin istehlakçılarının rəqəmsallaşma və ağıllı qarşılıqlı əlaqə kimi ən çox maraqlandığı sahələrdə Porsche-nin digər bazarlarda inkişafına daha da kömək etmək üçün Çinin qabaqcıl texnologiyalarını ixrac edir.
Bildirilir ki, Porsche-nin Çindəki Ar-Ge filialı birbaşa Weissach R&D mərkəzi və digər regionlardakı R&D bazaları ilə əlaqə quracaq və Porsche Engineering Technology R&D (Shanghai) Co., Ltd. və Porsche (Shanghai) Digital Technology Co., Ltd-ni birləşdirəcək. Çoxsaylı R&D vasitəsilə Komandanın əməkdaşlığı Çin bazarının ehtiyaclarını daha tez başa düşməyə və qarşılamağa kömək edəcək.
“Ümumiyyətlə, biz dəyişikliklərə və inkişafa həmişə nikbin baxırıq. İnanırıq ki, bu, bizi gələcəkdə Porsche brendinin dəyərini formalaşdırmağa davam etməyə təşviq edəcək”. Detlev fon Platen bildirib
Göndərmə vaxtı: 06 sentyabr 2021-ci il