Çində yeni enerji avtomobilləri nə qədər yaxşı satılırsa, əsas müştərək avtomobil şirkətləri bir o qədər narahat olurlar.
14 oktyabr 2021-ci ildə Volkswagen Qrupunun baş direktoru Herbert Diess video zəng vasitəsilə İlon Maskı Avstriya konfransında 200 idarəçi ilə danışmağa dəvət etdi.
Hələ oktyabrın əvvəlində Diess Volkswagen Qrupunun 120 yüksək vəzifəli menecerini Volfsburqda görüş üçün çağırmışdı. O hesab edir ki, Volkswagen-in hazırda qarşılaşdığı “düşmənlər” Tesla və Çinin yeni qüvvələridir.
O, hətta amansızcasına vurğuladı: "Kütlələr çox baha satırlar, istehsal sürəti yavaş və məhsuldarlıq aşağıdır və rəqabət qabiliyyətli deyillər."
Keçən ay Tesla Çində ayda 50 000-dən çox avtomobil satdı, SAIC Volkswagen və FAW-Volkswagen isə cəmi 10 000 avtomobil satdı. Onun payı əsas müştərək müəssisə markalarının 70%-ni tutsa da, Tex avtomobilinin satış həcminə belə çatmayıb.
Diess, menecerlərini elektrikli nəqliyyat vasitələrinə keçidi sürətləndirməyə təşviq etmək üçün Maskın “tədris”indən istifadə etməyə ümid edir. O, hesab edir ki, Volkswagen Qrupunun tarixində ən böyük dəyişikliyə nail olmaq üçün Volkswagen Qrupuna daha sürətli qərar qəbul etmə və daha az bürokratiya lazımdır.
"Çinin yeni enerji bazarı son dərəcə xüsusi bir bazardır, bazar sürətlə dəyişir və ənənəvi üsullar artıq mümkün deyil." Müşahidəçilər hesab edirlər ki, mövcud rəqabət mühiti şirkətlərdən davamlı olaraq səmərəliliyi artırmağı tələb edir.
Volkswagen daha çox narahat avtomobil nəhəngləri olmalıdır.
Ötən çərşənbə axşamı Çin Səyahət Assosiasiyası tərəfindən açıqlanan məlumatlara görə, sentyabr ayında yeni enerji daşıyıcılarının yerli pərakəndə satış nisbəti 21,1% idi. Onların arasında Çinin yeni enerji vasitələrinin nüfuzetmə nisbəti 36,1% kimi yüksəkdir; lüks avtomobillərin və yeni enerjili nəqliyyat vasitələrinin nüfuzetmə dərəcəsi 29,2% təşkil edir; əsas müştərək müəssisənin yeni enerji vasitələrinin nüfuzetmə nisbəti cəmi 3,5% təşkil edir.
Məlumatlar bir güzgüdür və siyahılar əsas müştərək müəssisə brendlərinin elektrikləşdirməyə keçidinin xəcalətini göstərir.
Nə bu ilin sentyabrında, nə də ilk doqquz ayda yeni enerji satışları reytinqində (ilk 15), əsas ortaq müəssisə marka modellərindən heç biri siyahıda olmayıb. Sentyabr ayında 500.000 yuandan çox olan lüks markalı elektrik avtomobillərinin satışı arasında Çində yeni avtomobil istehsal edən Gaohe birinci, Hongqi-EHS9 isə üçüncü olub. Əsas ortaq müəssisə marka modelləri də görünmədi.
Kim sakit otura bilər?
Honda keçən həftə yeni təmiz elektrik avtomobil markası olan “e:N” buraxdı və beş yeni model təqdim etdi; Ford eksklüziv brendi olan “Ford Select” yüksək səviyyəli ağıllı elektrik avtomobillərinin Çin bazarında satışa çıxarılmasını və eyni vaxtda Ford Mustang Mach-E (parametrlər | şəkillər) GT (parametrlər | şəkillər) modellərinin dünyada debütü elan etdi; SAIC General Motors Ultium Auto Super Fabriki rəsmən istehsala buraxıldı……
Eyni zamanda, yeni qüvvələrin son partiyası da onların yerləşdirilməsini sürətləndirir. Xiaomi Motors, Li Xiaoshuang-ı Xiaomi Motors-un məhsul, təchizat zənciri və bazarla əlaqəli işlərə cavabdeh olan vitse-prezidenti təyin etdi; İdeal Automotive Pekinin yaşıl ağıllı istehsal bazası Pekinin Shunyi rayonunda başladı; FAW Group Jingjin Electric-də strateji investor olacaq…
Barıtsız bu döyüş getdikcə aktuallaşır.
▍Volkswagen-in yüksək səviyyəli rəhbərləri üçün Musk "tədris dərsi"
Sentyabr ayında şəxsiyyət vəsiqəsi. ailə Çin bazarında 10.000-dən çox avtomobil satdı. “Əsas çatışmazlıq” və “güc həddi” şəraitində bu 10.000 avtomobili əldə etmək əslində asan deyil.
May ayında şəxsiyyət vəsiqəsi satışı. Çində seriya 1000-i keçdi. İyun, iyul və avqust aylarında satışlar müvafiq olaraq 3145, 5810 və 7023 olub. Əslində, onlar durmadan yüksəlir.
Bir səs Volkswagen-in çevrilməsinin çox yavaş olduğuna inanır. Volkswagen ID-nin satış həcminə baxmayaraq. ailə 10.000-i ötdü, bu, iki birgə müəssisənin, SAIC-Volkswagen və FAW-Volkswagenin cəmidir. İllik satışları 2 milyonu keçən “Şimal və Cənubi Volkswagen” üçün ID-nin aylıq satışları. ailəni qeyd etməyə dəyməz.
Başqa bir səs hesab edir ki, insanlar cəmiyyətə qarşı həddindən artıq tələbkardırlar. Vaxt baxımından şəxsiyyət vəsiqəsi. ailə sıfırdan 10.000-ə qədər ən sürətli sıçrayışa sahibdir. Sentyabr ayında da 10.000-dən çox satan Xiaopeng və Weilai bu kiçik məqsədə çatmaq üçün bir neçə il çəkdi. Yeni enerji yoluna rasional baxmaq üçün oyunçuların başlanğıc xətti çox da fərqli deyil.
“Volfsburq”un “sükanı arxası”nda olan Diess açıq-aşkar ID-nin nəticələrindən razı deyil. ailə.
Almaniyanın “Business Daily” hesabatına görə, 14 oktyabr 2021-ci ildə Diess Musk-ı Avstriya konfrans saytında video zəng vasitəsilə 200 idarəçi qarşısında çıxış etməyə dəvət edib. 16-da Diess, bu ifadəni təsdiqləyən Maska minnətdarlığını bildirmək üçün tvit etdi.
Qəzet yazır ki, Diess Muskdan soruşur: Niyə Tesla rəqiblərindən daha çevikdir?
Mask cavab verdi ki, bu, onun idarəetmə tərzi ilə bağlıdır. O, əvvəlcə mühəndisdir, ona görə də tədarük zənciri, logistika və istehsalla bağlı unikal fikirləri var.
LinkedIn-dəki bir yazıda Diess əlavə etdi ki, o, Musk-u “sirrli qonaq” kimi dəvət edib ki, insanlara onun dediklərinə nail olmaq üçün ictimaiyyətin daha sürətli qərar qəbul etməsinə və daha az bürokratiyaya ehtiyacı olduğunu başa düşsün. Volkswagen Qrupunun tarixindəki ən böyük dəyişiklik.
Diess yazırdı ki, Tesla həqiqətən də cəsur və cəsarətli idi. Son bir hadisə, Teslanın çip çatışmazlığına yaxşı cavab verməsidir. Şirkət proqram təminatını yenidən yazmaq üçün cəmi iki-üç həftə çəkdi və bununla da çatışmayan çip növündən asılılıqdan xilas oldu və müxtəlif çiplərə uyğunlaşmaq üçün başqa tipə keçdi.
Diess hesab edir ki, hazırda Volkswagen Qrupunda problemin öhdəsindən gəlmək üçün lazım olan hər şey var: düzgün strategiya, imkanlar və idarəetmə komandası. O, "Volkswagen-in yeni rəqabətlə qarşılaşmaq üçün yeni mentalitetə ehtiyacı var" dedi.
Diess keçən ay xəbərdarlıq etdi ki, Tesla Berlin yaxınlığındakı Qlenheaddə ilk Avropa avtomobil zavodunu açdı və bu, yerli şirkətləri sürətlə böyüyən Amerika elektrik avtomobil istehsalçısı ilə rəqabəti artırmağa məcbur edəcək.
Volkswagen Qrupu da transformasiyanı hərtərəfli təbliğ edir. Th2030-cu ilə qədər Avropada altı böyük akkumulyator zavodu tikməyi planlaşdırırlar.
▍Honda 2030-cu ildən sonra Çində tam elektrikləşdiriləcək
Elektrikləşdirmə yolunda Honda nəhayət gücünü göstərməyə başladı.
Oktyabrın 13-də “Hey World, This Is the EV” onlayn elektrikləşdirmə strategiyası konfransında Honda Çin şirkəti “e:N” adlı yeni təmiz elektrik avtomobil markasını buraxdı və beş “e:N” seriyalı Yeni model təqdim etdi.
İman möhkəmdir. 2050-ci ildə “karbon neytrallığı” və “sıfır yol qəzası” kimi iki strateji məqsədə nail olmaq. Honda Çin də daxil olmaqla qabaqcıl bazarlarda təmiz elektrik avtomobilləri və yanacaq elementli nəqliyyat vasitələrinin nisbətini nəzərə almağı planlaşdırır: 2030-cu ildə 40%, 2035-ci ildə 80% , və 2040-cı ildə 100%.
Xüsusilə Çin bazarında Honda elektrikləşdirilmiş modellərin satışa çıxarılmasını daha da sürətləndirəcək. 2030-cu ildən sonra Honda tərəfindən Çində satışa çıxarılan bütün yeni modellər təmiz elektrik avtomobilləri və hibrid avtomobillər kimi elektrikli avtomobillərdir və heç bir yeni yanacaqla işləyən avtomobillər təqdim edilməyəcək.
Bu məqsədə çatmaq üçün Honda yeni “e:N” markalı elektrik avtomobilini buraxdı. "E" enerji vermək (güc) deməkdir, bu da elektrikdir (elektrik). “N yeni (yeni) və Next (təkamül) deməkdir.
Honda yeni ağıllı və səmərəli təmiz elektrik arxitekturasını “e:N Architecture” hazırlayıb. Bu arxitektura yüksək səmərəli, yüksək güclü sürücü mühərrikləri, böyük tutumlu, yüksək sıxlıqlı akkumulyatorlar, təmiz elektrik avtomobilləri üçün xüsusi çərçivə və şassi platformasını birləşdirir və “e:N” seriyasını dəstəkləyən əsas strukturlardan biridir.
Eyni zamanda, “e:N” seriyalı avtomobillərin ilk partiyası: Dongfeng Honda-nın e:NS1 xüsusi buraxılışı və GAC Honda-nın e:NP1 xüsusi buraxılışı dünya premyerasına malikdir, bu iki təmiz elektrik avtomobili. 2022-ci ilin yazı.
Bundan əlavə, üç konsept avtomobili də qlobal debüt etdi: “e:N” seriyalı ikinci bomba e:N Coupe konsepti, üçüncü bomba e:N SUV konsepti və dördüncü bomba e:N GT konsepti, bunlar üç model. İstehsal versiyası yaxın beş ildə təqdim olunacaq.
Bu konfransı başlanğıc nöqtəsi kimi istifadə edərək, Honda Çinin elektrikləşdirilmiş brendlərə çevrilməsində yeni bir səhifə açdı.
▍Ford yüksək səviyyəli ağıllı elektrikli avtomobillərin eksklüziv brendini təqdim edir
Oktyabrın 11-də Ford Mustang Mach-E “Electric Horse Departure” brend gecəsində Mustang Mach-E GT modeli eyni vaxtda qlobal debüt etdi. Yerli versiyasının qiyməti 369,900 yuandır. Həmin gecə Ford, Tencent Photonics Studio Group tərəfindən hazırlanmış açıq dünyada sağ qalma mobil oyunu "Oyanış" ilə strateji əməkdaşlığa nail olduğunu və nəqliyyat vasitələri kateqoriyasında ilk strateji tərəfdaş olduğunu açıqladı.
Eyni zamanda, Ford Çin bazarında eksklüziv Ford Select yüksək səviyyəli ağıllı elektrikli avtomobil markasının satışa çıxarıldığını elan etdi və eyni zamanda Fordun Çin elektrikli avtomobil bazarına investisiyasını daha da dərinləşdirmək və avtomobilin elektrikləşdirilməsini sürətləndirmək üçün yeni loqo təqdim etdi. Hərtərəfli təkmilləşdirilmiş istifadəçi təcrübəsi olan Ford markası.
Yeni buraxılmış yüksək səviyyəli ağıllı elektrik avtomobili olan Ford Select eksklüziv markası Çin bazarı üçün eksklüziv istifadəçi təcrübəsi, narahatlıqsız enerji doldurma və satış xidmətlərini işə salmaq üçün müstəqil elektrikli avtomobilin birbaşa satış şəbəkəsinə etibar edəcək.
Elektrikli avtomobil istifadəçilərinin nəqliyyat vasitələrinin alınması və istifadəsində tam dövriyyə təcrübəsini yaxşılaşdırmaq üçün Ford elektrikli avtomobillərin birbaşa satış şəbəkələrinin tətbiqini sürətləndirəcək və 2025-ci ildə Çin bazarında 100-dən çox Ford elektrikli avtomobil şəhər mağazası açmağı planlaşdırır. Gələcəkdə daha çox Ford ağıllı elektrikli avtomobil olacaq. Avtomobillər Ford Select birbaşa satış şəbəkəsi altında satılır və xidmət göstərilir.
Eyni zamanda, Ford istifadəçinin enerji doldurma təcrübəsini təkmilləşdirməyə davam edəcək və əsas şəhərlərdə “3km” enerji doldurma dairəsini həyata keçirəcək. 2021-ci ilin sonuna qədər Mustang Mach-E istifadəçiləri Dövlət Şəbəkəsi, Xüsusi Zəng, Ulduz Doldurma, Cənub Elektrik Şəbəkəsi, Bulud Sürətli Doldurma və NIO Enerji daxil olmaqla 24 enerji doldurma operatoru tərəfindən təmin edilən 400.000 yüksək keyfiyyətli kabelə birbaşa daxil ola biləcəklər. sahibinin proqramı. 230.000 DC sürətli şarj yığını da daxil olmaqla, ictimai şarj yığınları ölkənin 349 şəhərində ictimai enerji doldurma resurslarının 80%-dən çoxunu əhatə edir.
2021-ci ilin ilk üç rübündə Ford Çində illik 11% artımla 457.000 avtomobil satıb. Ford China-nın prezidenti və baş icraçı direktoru Çen Anninq, “Ford EVOS və Ford Mustang Mach-E ön satışa başladıqda, biz Çində elektrikləşdirmə və kəşfiyyat sürətini sürətləndirəcəyik.
▍SAIC-GM yeni enerji əsas komponentlərinin lokallaşdırılmasını sürətləndirir
Oktyabrın 15-də SAIC-GM-in Ultium Avto Super Fabriki Şanxay, Pudonq, Jinqiao şəhərində istehsala buraxıldı ki, bu da SAIC-GM-nin yeni enerji əsas komponentləri üçün yerli istehsal imkanlarının yeni səviyyəyə çatması deməkdir.
SAIC General Motors və Pan Asiya Avtomobil Texnologiyaları Mərkəzi hissələrin və komponentlərin 95%-dən çoxunun lokal tədarükünü həyata keçirməyə imkan verən Ultium Auto Electric Vehicle Platform-un əsas arxitekturasının eyni vaxtda dizaynında və inkişafında iştirak etmişdir.
SAIC General Motors-un baş direktoru Vanq Yonqinq deyib: “2021-ci il SAIC General Motors-un elektrikləşdirmə və ağıllı əlaqənin inkişafı üçün “sürətləndirici”yə basdığı ildir. ) Autoneng-in elektrik avtomobil platformasına əsaslanan təmiz elektrik avtomobilləri yerə enərək güclü dəstək verir.”
SAIC-GM-in elektrikləşdirmə və ağıllı şəbəkələr üçün yeni texnologiyalara 50 milyard yuan investisiya qoymasının mühüm layihələrindən biri olan Autoneng Super Fabriki orijinal SAIC-GM Enerji Batareya Sistemi İnkişaf Mərkəzindən təkmilləşdirilmiş və enerji batareyası istehsalı ilə təchiz edilmişdir. sistemləri. Sınaq imkanları ilə planlaşdırılan məhsul xətti yüngül hibrid, plug-in hibrid və təmiz elektrik avtomobilləri kimi bütün yeni enerjili avtomobil akkumulyator sistemlərini əhatə edir.
Bundan əlavə, Auto can super zavodu GM Şimali Amerika ilə eyni qlobal qabaqcıl montaj prosesini, texniki standartları və keyfiyyətə nəzarət idarəetməsini qəbul edir və yüksək dəqiqlikli, tam ömür boyu məlumat izlənilə bilən ağıllı istehsal texnologiyası ilə birləşir. Avtomobil yüksək keyfiyyətli istehsal güclü zəmanət verir.
Autoneng Super Zavodunun, mart ayında açılmış iki “üç elektrik” sistem sınaq mərkəzi, Pan-Asiya Yeni Enerji Test Binası və Quangde Batareya Təhlükəsizliyi Laboratoriyası ilə birlikdə tamamlanması və istismara verilməsi SAIC General Motors-un İstehsaldan yerli satınalmaya qədər yeni enerjinin tam sistem qabiliyyətini inkişaf etdirin, sınayın və yoxlayın.
İndiki vaxtda avtomobil sənayesinin transformasiyası elektrikləşdirmə üçün vahid döyüşdən rəqəmsallaşdırma və elektrikləşdirmə uğrunda mübarizəyə çevrilmişdir. Ənənəvi aparat tərəfindən müəyyən edilən dövr tədricən söndü, lakin elektrikləşdirmə, ağıllı sürücülük, ağıllı kokpit və elektron arxitektura kimi proqram təminatı inteqrasiyası rəqabətinə keçdi.
100-ün Çin Elektrikli Vasitələr Assosiasiyasının sədri Çen Qingtai Qlobal Yeni Enerji və Ağıllı Avtomobil Təchizat Zəncirinin İnnovasiya Konfransında dediyi kimi, “Avtomobil inqilabının ikinci yarısı yüksək texnologiyalı şəbəkələşmə, kəşfiyyat və rəqəmsallaşmaya əsaslanır”.
Hazırda qlobal avtomobil elektrikləşdirilməsi prosesində Çinin avtomobil sənayesi ilk növbədə üstünlüyü sayəsində dünya şöhrətli nailiyyətlər əldə etmişdir ki, bu da birgə müəssisə markalarının yeni enerji avtomobil bazarında rəqabət aparmasını çətinləşdirəcək.
Göndərmə vaxtı: 20 oktyabr 2021-ci il